頻度の高まり

結果、「運行頻度の高まり」が、直接的な利用の価値を高めるだけではなく、鉄道のオプション価値や非利用価値を高めることが示唆されているのはわかるが、あらゆる企業においては運行頻度を「回転率」で置き換えている。

そう考えれば「回転」はもともと「距離」の問題であることが切り口として内包されていることに気づくはずである。

キーワード：サイクロイド　資本的蓄積

参考　

「地域公共交通の統合的政策」　　　　宇都宮浄人　著